前5名的销量门槛已被上汽集团、奇瑞汽车、长安汽车、东风集团等企业提高至15万辆及以上,因此广汽集团仍需加快出海节奏。编辑点评:相比极睿,来自现代的帕里斯帝/Telluride引入国内的可能性更高一些(前者已引入)。
和平区(编辑:巴伐利亚南大王)针对公告中提及的广汽本田将充分整合广汽讴歌品牌资源,加入到电动化事业中的说法,广汽本田相关人士表示,并不是广汽讴歌渠道全部转为电动化,电动化为单独战略。
金山区针对公告中提及的广汽本田将充分整合广汽讴歌品牌资源,加入到电动化事业中的说法,广汽本田相关人士表示,并不是广汽讴歌渠道全部转为电动化,电动化为单独战略。至于这一代车型后续是否会引入国内,我们这里还要打个问号。
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